La Legislatura porteña sancionó por amplia mayoría el proyecto del oficialismo que obliga a los acompañantes de los motociclistas a portar un chaleco reflectante con el número de la patente del rodado impreso.

La iniciativa, mucho más leves que la original, fue debatida en el recinto a partir de un expediente elevado por el diputado del PRO Daniel Presti, que busca crear una normativa frente a los casos de robos cometidos por motochorros.

La norma se sancionó con 43 votos positivos (del Pro, CC-ARI, CP, Suma+, PS y SP), 13 negativos (FpV, BP, CNM y bloques de izquierda) y una abstención de PSA.

“En caso de trasladar un acompañante, el mismo debe llevar un chaleco reflectante que tenga impreso en la parte delantera y trasera el número de dominio del motovehículo”, dice el primer artículo de la norma.

También se legisló que la autoridad de aplicación determinará zonas, días y horarios en los cuales estará prohibido a los motociclistas transitar con acompañantes.

El proyecto primario planteaba nuevos incisos al Código de Tránsito y Transporte que imponían como obligatorio para los motociclistas “llevar un calco adhesivo indeleble e inviolable» en el que figure el número de patente de la moto en el casco protector «tanto del conductor como del acompañante, cuando lo hubiere”.

Asimismo, indicaba que “en caso de trasladar un acompañante, éste debe llevar un chaleco reflectante que tenga impreso en la parte delantera y trasera» el número de dominio de la moto.

Ambas reglamentaciones iban en consonancia con la modificación en el decreto reglamentario de la Ley Nacional de Tránsito anunciada por el Gobierno nacional en marzo pasado, cuyo objetivo es tener un mayor control de identificación de los motociclistas que utilizan esos vehículos para cometer delitos.

No obstante, el proyecto porteño recibió cuestionamientos de parte de agrupaciones de motociclistas y trabajadores de actividades vinculadas al uso de las motos, como los mensajeros, quienes concurrieron en varias oportunidades a la Legislatura.

Finalmente, los diputados realizaron cambios a la primera redacción y anularon la obligatoriedad del uso del autoadhesivo sobre el casco con la patente identificatoria, y dejaron únicamente la reglamentación para que el acompañante lleve puesto el chaleco reflectante con el número de dominio a la vista.

Varias veces el gobierno porteño y la Legislatura han intento tomar medidas para terminar con los repetidos casos de motochorros, pero de alguna manera siempre han cedido a la presión de los sindicatos motoqueros.